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Los vehículos pórtico híbridos Kalmar dominan el mercado

Desde el lanzamiento de su primer vehículo pórtico hace más de 50 años, Kalmar se ha convertido en un proveedor líder de soluciones de transporte híbridas y totalmente eléctricas ecoeficientes. Su visión de una silla híbrida tomó forma en 2008, dando como resultado una máquina altamente ecoeficiente en la actualidad. Los vehículos híbridos que salen de la línea de producción ahora utilizan hasta un 40% menos de combustible y reducen las emisiones de CO2 hasta en 50 toneladas por año en comparación con los equipos que funcionan únicamente con diésel. 

«El ahorro real de combustible depende de una serie de factores, incluidas las distancias recorridas, la temperatura ambiente, el modo de funcionamiento de la terminal, etc., pero nuestros cálculos teóricos han sido respaldados por datos del mundo real de cientos de máquinas en funcionamiento hoy en día», afirma Heikkinen. 

La primera grúa GMK6450-1 personalizada de Grove en el Caribe se prepara para trabajar en Barbados

La empresa de alquiler Crane & Equipment, con sede en Bridgetown, Barbados, recibió la primera grúa Grove GMK6450-1 todo terreno hecha a medida en el Caribe.

La GMK6450-1, la grúa de 6 ejes para servicio pesado más resistente del mercado, comparte el mismo diseño que la Grove GMK6400-1, pero con una capacidad máxima aumentada de 450 t. Abordará trabajos en diversos sitios de construcción en toda la isla, incluidas aplicaciones de energía e infraestructura. La nueva adquisición amplía la creciente flota de grúas Grove de Crane & Equipment, que actualmente depende de una GMK5250L y una GMK4100L-1.

https://www.manitowoc.com/es/empresa/noticias/la-primera-grua-gmk6450-1-personalizada-de-grove-en-el-caribe-se-prepara-para

Nuevas Características Para Las Pequeñas Carretillas Elevadoras Neumáticas Mitsubishi IC Disponibles

A partir de hoy, ya están disponibles las características más nuevas de nuestras carretillas elevadoras neumáticas LP/combustible dual IC con capacidad de 3000 a 7000 lb. Estas nuevas opciones promueven una mayor productividad y rendimiento, con mayor comodidad y confianza del operador.

Algunas características y beneficios incluyen:

  • Sensor de nivel de combustible de alta precisión LP Max
  • Soporte abatible para tanque LP
  • SmoothShift – Inhibidor de cambio de transmisión
  • Opción de bloqueo de transmisión/freno de estacionamiento
  • Múltiples enclavamientos de cinturones de seguridad

Plataforma vertical E18MCL

¿Sabía que nuestra plataforma vertical E18MCL tiene dirección de tijera que le permite trabajar con precisión en espacios congestionados o reducidos, incluso a través de puertas?
Descubra todo lo que nuestra plataforma vertical liviano y fácil de usar puede aportar a su lugar de trabajo: https://bit.ly/3YE5BON

Operación las 24 horas con tractores terminales eléctricos

Los tractores de terminal eléctricos Kalmar han llegado a América. Chas Mease, Gerente de Ventas de Tractores de Terminal Cero Emisiones en Norteamérica y Jacob Sipple, Líder de Desarrollo de Ventas para las Américas, describen lo que puede esperar al comenzar la transición de su flota a la electricidad.
Los requisitos locales, los imperativos legislativos y las expectativas de los inversores (sin mencionar la reducción del costo total de propiedad) constituyen el impulso detrás de una transición hacia operaciones más ecoeficientes. Uno de los medios de mejora más eficaces es reducir el consumo de combustibles fósiles.
De acuerdo con el compromiso de Kalmar con el estándar corporativo neto cero de 1,5 °C, cada tipo de máquina que producimos ahora puede considerarse un vehículo de cero emisiones (ZEV). Los tractores de
terminal no son una excepción. «Si bien es un punto importante para nosotros internamente, obviamente hay muchas razones por las que las flotas también buscarán estas opciones», explica Jacob Sipple durante un seminario web reciente sobre los tractores de terminal eléctrica Kalmar TX.

Grove GMK5250XL-1 extiende su mano al club de fútbol alemánVfB Stuttgart

Un Grove GMK5250XL-1 perteneciente al proveedor alemán de servicios de elevación  Gräser-Eschbach  ha completado sus últimos levantamientos en la reconstrucción de 130 millones de euros del estadio de fútbol MHP Arena en Stuttgart, Alemania. Hogar del equipo de la Bundesliga VfB Stuttgart, el estadio ha estado en remodelación desde 2018, aunque la construcción de secciones temporales le ha permitido permanecer operativo durante este tiempo. 

  • La empresa alemana de alquiler de grúas Gräser-Eschbach utilizó su grúa todoterreno Grove GMK5250XL-1 para ayudar en el proyecto de renovación de un estadio.
  • Utilizar una grúa con brazo telescópico era la única manera de levantar componentes pesados ​​y colocarlos debajo del techo del estadio.
  • La opción de estabilizador flexible MAXbase de la grúa ayudó a sortear las restricciones de espacio, las reducciones de contrapeso y la necesidad de extender la pluma de 8 secciones a radios largos.

3000 – 7000 libras. CARRETILLAS NEUMÁTICAS- NUEVAS FUNCIONES YA DISPONIBLES

A partir de hoy, las características más nuevas para nuestros camiones IC neumáticos LP/combustible dual de 3000 a 7000 lb de capacidad ya están disponibles.
Estas nuevas opciones promueven una mayor productividad y rendimiento, con mayor comodidad y confianza del operador. También brindan una mayor oportunidad de optimizar los camiones para satisfacer las necesidades de una aplicación.

Telehandler de alto alcance JLG 1075

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